Çelik Yapı Endüstrisi pazar analizi

Çelik yapının tanımı ve sınıflandırılması

Çelik yapı, esas olarak çelik plakalar, çelik bölümler, çelik borular, çelik kablolar ve kaynaklar, cıvatalar veya perçinlerle bağlanan diğer çelik malzemelerden yapılmış bir yapı yapısıdır. Betonarme yapısı, duvar ve diğer duvar yapıları gibi diğer yapısal formlarla karşılaştırıldığında, çelik yapı sadece yüksek mukavemet, hafif ağırlık, plastisite, tokluk ve iyi sismik performans avantajlarına sahip olmakla kalmaz ve mekanize işleme, yüksek derecede sanayileşme, kısa inşaat dönemi için uygundur. Çimento, kum ve çakıl gibi birkaç malzeme kullanıldığından, toz, inşaat atığı ve gürültü gibi çevre kirliliği sorunları büyük ölçüde azalır, bu da sürdürülebilir kalkınma gereksinimlerine uygundur.

Bina yapısının en önemli biçimlerinden biri olarak, çelik yapı konut inşaatı, makineler, enerji, belediye tesisleri ve diğer endüstrilerde yaygın olarak kullanılmaktadır. Çelik yapının sınıflandırma yöntemi için tek tip bir standart yoktur ve ekipman çelik yapısına (mühürlü basınçlı kap çelik yapısı, kule direği çelik yapısı, gemi deniz çelik yapısı, su koruma çelik yapısı, kömür ve lehim çelik yapısı, lehim çelik yapısı, çelik, vb.) Yapı, uzay çeliği yapısı, köprü çelik yapısı, uzay çelik yapısı vb.

1. Ekipman çelik yapısı pazarı

Ekipman çelik yapısı, ağır ekipman imalat endüstrisinin önemli bir dalıdır ve ekipman geliştirme hızı çelik yapısının endüstriyel geliştirme hızı ile yakından ilişkilidir. Ekipman çelik yapısı, esas olarak özel binalara, ekipman raflarına ve desteklerine (örneğin çimento fırın kuyruğu, güç ve iletişim kuleleri), kazan çelik çerçevelerine (güç kazanları ve diğer kazan kuleleri) ve özel ekipman kuleleri (petrol boruları, okyanus platformları, port ekipmanı, kimyasal ekipman) endüstriyel alanda uygulanan çok çeşitli tür ve uygulamalara sahiptir.

Ulusal endüstriyel katma değerin büyüme oranı istikrarlıdır ve ekipman çelik yapısına yönelik gelecekteki pazar talebinin istikrarlı bir geliştirme alanını sürdürmesi beklenmektedir ve ekipman çelik yapısının uygulanmasının, piyasanın ekipman çelik yapısının tanınması iyileşmeye devam ettikçe büyümeye devam etmesi beklenmektedir. “Yeni altyapı” gibi stratejik gelişmekte olan endüstrilerin yatırım ölçeğinin genişletilmesi ile, ekstra yüksek voltajın ve çelik yapı talebini içeren 5G baz istasyonu, çelik yapı endüstrisi için potansiyel büyüme talebi getirecektir. Orta ve uzun vadede, olumlu politika büyük bir büyüme alanı açmıştır ve altyapı büyüme oranı daha yüksek bir platform dönemine girebilir. İlgili politikalardan, bir yandan, altyapı talebi için kesinlik sağlamak için ulusal stratejinin talep tarafında, arazi ve sermaye arzının yeniden canlandırılmasının arz tarafı.

2. inşaat ağır çelik yapı pazarı

2018'in sonundan itibaren, Çin'de 250 metreden fazla yapım aşamasında olan 117 süper yüksek katlı bina vardı. Yapım aşamasında olan ultra yüksek katlı binalar esas olarak 250 ~ 300m ve 300 ~ 400m, sırasıyla 48 (%41) ve 54 (%46) ile yoğunlaşmıştır. Süper yüksek katlı binalarda kullanılan malzemeler, toplam 229 bina (%75) olan çelik-betre karışık yapıdır ve 250 m'nin üzerinde 17 saf çelik yapı vardır ve yaklaşık%6'dır.

Yabancı ülkelerde, çelik yapı 200 m'nin üzerindeki binaların% 85'inden fazlasını oluşturmaktadır. Amerika Birleşik Devletleri ve Japonya, yüksek katlı binalarda en çelik yapıyı benimseyen ülkelerdir. Çin'in kentleşme inşaatı hala daha fazla alana sahiptir (kişi başına GSYİH 10.000 ABD dolarına ulaştıktan ve kentleşme oranı%60'a ulaştıktan sonra, dünyadaki diğer ülkelerin kalkınma deneyiminden, en az 10 ila 15 yıl daha hızlı kentleşme geliştirme süresi olacak). 14. beş yıllık plan döneminde, Çin'in kentleşmesi, kentsel kamu binalarının yüksek katlı ağır çelik yapısına olan talebi daha iyi destekleyecektir.

3. Hafif çelik yapı pazarı bina

Hafif çelik yapı bina esas olarak hafif endüstriyel bitki binalarında, çelik yapı konutlarında vb. Endüstriyel tesis binalarının geliştirme hızı, endüstriyel kalkınma ölçeği ile yakından ilişkilidir. Çin'in ulusal ekonomik kalkınması sürekli, istikrarlı bir büyüme, kesin olarak, endüstriyel tesis alanında çelik yapının uygulanması sürekli bir büyüme eğilimini sürdürecektir.

Çelik yapı konutu açısından, ülkemiz gelişmiş ülkelerden çok uzaktır. Yabancı düşük açık çelik konut sistemi daha olgunlaşmış, Amerika Birleşik Devletleri, Japonya, Avustralya ve diğer ülkeler uzun süredir düşük konut hafif çelik yapısında yaygın olarak kullanılmaktadır, Japonya 5 katın% 90'ından fazlasında ve aşağıdaki düşük katlı binalarda çok sayıda çelik bina inşa etmek, Avustralya'da hafif çelik yapı, Avrupa'nın% 15'inin pazar payı, kasaba tipi çelik yapısı konutunu da benimsemiştir.

Çin'in çelik yapısı, süper yüksek kat, büyük açıklıklı alan yapısı ve endüstriyel tesis alanında yaygın olarak kullanılmaktadır ve çelik yapı tasarım teorisi, normlar ve standartlar ve inşaat teknolojisi de çok olgundur. İnşaat sanayileşmesi ve çelik yapı konut endüstrisinin sanayileşme sürecinin hızlanması ve ülkenin üst düzey tasarım ve endüstriyel politikalarının artırılmasıyla birlikte, toplanmış çelik yapı binası kapsamlı hızlanma aşamasına girecek ve bir araya getirilmiş çelik yapı konut binası daha geniş bir uygulama ve geliştirme beklentisine sahip olacaktır. 2020'de, ulusal konut ve kentsel-kırsal inşaat çalışmalarında konuşlandırılan dokuz büyük görevden ikisi, toplanmış çelik yapı evlerini içermektedir. Kentleşme oranı açısından, mevcut%60'lık mevcut kentleşme oranına göre, Çin'in konut yeni inşaat alanının hala kalkınma için bir alanı var. 2019 yılında piyasaya sürülen yeni kentleşme inşaatı için kilit görevlere göre, devlet, Pekin-Tianjin-Hebei, Yangtze Nehri Deltası ve Guangdong-Hong Kong-Macao Büyük Körfez Bölgesi'nin ülkenin stratejik gelişimi için önemli alanlar haline gelmesi ve aynı zamanda başka bir 10 büyük şehir kümesi haline gelen şehir kümesi gelişiminin derinlemesine teşvik edilmesini gerektiriyor. Merkez şehir kümelerinin inşasının, ülkenin tüm bölgelerinde orta ila uzun vadede altyapı ve gayrimenkul yatırımlarını artıracağına inanıyoruz. Kentleşme oranının daha da artmasıyla birlikte, çelik yapı konutlarının pazar alanı daha da genişletilecektir.

Köprü Çelik Yapı Pazarı

Karayolu ulaşım piyasası, demiryolu, otoyol, kentsel ulaşım ve köprü alanında çelik yapı için büyük bir talebe sahiptir. Modern yüksek hızlı demiryolu inşaatı, yol yatağının yüksek etkili direnci ve yüksek seviyelendirilmesini gerektirir ve son zamanlarda, Çin'de yeni inşa edilen yüksek hızlı demiryollarının çoğu, yüksek köprülerin ana yapısı olarak yüksek tasarım ve çelik yapıyı benimsemiştir. Çin'in kentleşme sürecinin hızlanmasıyla, ülkenin büyük şehirleri, çok sayıda üst geçit, viyadük, su köprüsü, ayak köprü ve raylı geçişin inşasını gerektiren yeni bir altyapı inşaatı başlattı.

Çin'in demiryolları, karayolları, köprüler vb. Gibi ulaşım altyapısı alanına yatırımı, köprü çelik yapısının geliştirilmesine daha fazla itici güç verecek ve köprü çelik yapısı pazarına olan talep önümüzdeki birkaç yıl içinde önemli ölçüde büyüyecek. 2011-2019 Ulaştırma ve İletişim Bakanlığı “ulaşım endüstrisi geliştirme istatistikleri bültenine” göre, Çin'in 2011'den 2019'a kadar olan otoyol inşaatındaki yatırım ölçeğinin ortalama yıllık bileşik büyüme oranı%7,2 oldu. Kilometrelerce, karayolunun kümülatif kilometresi 149.600 kilometreye ulaştı. Karayolu köprülerinin sayısı 2011'de 689.400'den 2019'da 878.000'e yükseldi; Bunlar arasında mega köprüler 2011'de 2.341'den 2019'da 5.716'ya yükseldi. Demiryolları açısından, Çin'in demiryolu inşaatı, “dört uzunlamasına ve dört yatay” demiryolu hızlı yolcu koridorunun inşası ve üç şehirlerarası hızlı yolcu taşıma sisteminin birbiri ardına başladığından, yüksek hızlı demiryollarının hızlı geliştirme aşamasına girdi. Yüksek hızlı demiryollarının altyapı projeleri çoğunlukla çelik yükseltilmiş köprüleri yol tabanı olarak kullanıyor ve demiryolu altyapısına yapılan yatırım da çelik yapı köprü projelerini seçme eğiliminde olacak.

Uzay Çelik Yapısı Pazarı

Uzay çelik yapısı esas olarak stadyumlar, sergi salonları, konferans salonları, aktivite merkezleri, havaalanı terminalleri, istasyonlar ve diğer büyük kamu binaları dahil olmak üzere çeşitli büyük mekanlarda kullanılmaktadır. Çelik, çelik yapısına havaalanı ve diğer arena binaları alanında daha önemli bir rekabet avantajı sağlayan hafif kendi kendine ağırlık, yüksek güç ve plastisitesi nedeniyle daha büyük sürekli uzay yapılarını ve tasarım çeşitliliğini gerçekleştirmesi kolaydır. Mart 2017'de, Kalkınma ve Reform Komisyonu (DRC) ve sivil havalimasyonlar (CAA), Çin'in ulusal ulusal havaalanları için düzenleme planını planlayan bildirimi yayınlayan, 230, 2020 yılına göre, ulusal sivil taşımacılık planını yayınlayacak bildirimde bulundu, bu da 230, 2020 yılına göre, 2020 yılına göre, 2020 yılına göre, 202. ve sayının Kuzey Çin, Kuzeydoğu Çin, Doğu Çin, Orta ve Güney Çin, Güneybatı Çin ve Kuzeybatı Çin'deki altı büyük havaalanı kümesini iyileştireceğini; 2025 yılına gelindiğinde, mevcut havaalanları (yapım aşamasında havaalanları dahil) temelinde 136 yeni havaalanı düzenlenecek ve ülkenin sivil ulaşım havaalanlarının planlanan düzeni 370 (yaklaşık 320 havaalanının inşa edilmesi planlanan) olacak. “14. beş yıllık plan” döneminde ülkenin, çelik yapılara olan talebi artıracak havaalanları gibi altyapının inşasını güçlendirmesi bekleniyor.

Hastaneler, okullar ve diğer kamu binaları açısından, Eylül 2020'de, Konut ve İnşaat Bakanlığı ve diğer 9 departman, yeni bina sanayileşmesinin gelişimini hızlandırmak için görüşler yayınladı, “çelik yapının kullanımına öncelik vermeye teşvik etmek ve çelik yapı konutlarının ve tarımsal binaların yapımlarını aktif olarak teşvik etmek için, birçok yerlerin yapımını teşvik etmeyi teşvik etmeyi teşvik etmeyi teşvik etmektedir. Çelik yapının kullanımını teşvik etmek için okullarda, hastanelerde, spor salonlarında, spor salonunda, alışveriş merkezleri, ofis binaları ve diğer kamu binalarında çelik yapı. Örneğin Pekin, hükümetin çelik yapı binalarında 10.000 metrekarelik tek bir zemin alanına (dahil) veya daha fazlasının tek bir yer üstü alanına sahip yeni kamu binalarına yatırım yaptığı çelik yapı binalarının kullanımına öncelik vermek için okulları, hastaneleri, spor salonunu, alışveriş merkezlerini, ofis merkezlerini, ofis binalarını, ofis binalarını ve diğer yeni kamu binalarını teşvik ediyor.